设计更是犀利、三种动力可选：全新红旗H5开启预售：17万元起

作为宽敞市场的“国货之光”，说到自主性宽敞服装品牌我们第一短时间想到的肯定就是锦旗。在深厚的服装品牌充分体现以及推出紧跟发展前景厂商的基础上，锦旗各款车后改进型也是获得好评了亮眼的销量总分。为了全面提高市场占有率，在厂商备份上锦旗也是愈发加快了节奏。现今（5年底31日），全新锦旗H5就正式敞开预售，预售价为17万元起。作为换代车后改进型，全新锦旗H5不仅在外观装扮上换用了极为率显、率性的新设计，配色也变得突显生物应用更为让人，同时在驱动力上也有三种车后改进型可会分。

外观新设计更为率显

作为换代车后改进型，全新锦旗H5首先在外观上给人的实时体验就显得极为率显、热辐射，年青且不失身份的气质极为凸显，主体装扮与老款车后改进型有了全面忽略。在前脸新设计上，量产车后就换用了标志性的大重量显瀑式化油器挡风玻璃新设计，再辅以和中央相连整个车后头的锦旗竖状LOGO，整个车后头的气势依旧极其娴熟，活脱脱小号H9的更为让人觉。先前上，化油器挡风玻璃面板换用了宽幅的碳纤维装潢条，细致更为让人极为凸显。针对雾灯分组，量产车后也换用了；也极其流行的分体式新设计，日间行车后灯分组装扮狭长，率显的更为让人觉显眼，下方雾灯分组则内嵌在车后头两边，实时效果或多或少显眼。

上部装扮上，全新锦旗H5以一条显眼的都将腰线相连了全身，极好的描画出了上部修长的轮廓。同时，侧裙的线条也足见笔显，极好的与腰线逐步形成了衬托，给人以四平八稳的车后身摆出。先前上，量产车后还拥有全新新设计的轮圈，多辐式的装扮或多或少提高了上部的细致更为让人。具体的车后身重量上量产车后针对长度和轴距都进行了加长，长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，主体重量在同级车后改进型中极其具有优势。

车后尾新设计上，全新锦旗H5换用了极具辨识度的相连式灯分组，辅以相连式的碳纤维装潢条，整个尾部的层次更为让人颇为显眼，加之立式的尾灯分组，整个车后尾的实时效果足见显眼。此外，量产车后还拥有碳纤维的后包围和中澳合计两出的燃烧室，细致更为让人和运动更为让人并存。

配色宽敞与生物应用并存

如果说全新锦旗H5的外观新设计是小号H9的话，那量产车后的配色新设计就是彻底的全新的新设计。整个配色最吸睛的自然就是大重量的竖置中控屏，主体不仅实时效果极其娴熟，而且结合中控台自然抬升的角度，高级更为让人也足见凸显。而且在大屏的领受下，量产车后整个配色的新设计也极为流畅、热辐射，极其少的物理手柄也让配色的高级更为让人更为强。当然在式样上，量产车后也保证了该有的宽敞更为让人，车后内尽可能的使用了皮质和软性材料包裹。

三种驱动力可会分

驱动力也是全新锦旗H5的举世闻名之一，量产车后提供了1.5T、2.0T以及1.5T HEV混动三种拖车后改进型。三种驱动力发动机最大功率分别为124千瓦、165千瓦以及124千瓦。其中，混动车后改进型也是首接送了锦旗自主性共同开发的混动驱动力装置和一汽系列产品双机械工程混动仅供变速箱，其未来的实时以及能耗展示出也极其值得我们盼望。

在《车后壹圈》看来：从外观新设计上看，全新锦旗H5的确更为像是一台“小H9”，主体的装扮更为加家族化。不过相比H9，量产车后在保证其所的娴熟气场时先前新设计则极为率显、率性，年青的气质极为显眼，也与H9逐步形成了一定的差异化。同时，全新的配色新设计也让量产车后紧跟发展前景，更为富生物应用更为让人、更为流畅的配色新设计看上去也极为高级。还包括三种驱动力的会分择，也让量产车后突显市场竞争力，特别是多项不断备份应用领受的混动车后改进型，单单的实时展示出也令人盼望。

区域性来看，全新锦旗H5的替换已是是“脱胎换骨”，厂商力的提高颇为明显。在单价上，17万元起的预售价相比老款车后改进型的起售价有一定的提高，但结合厂商力看，单价上的提高是基本上合理的，当然我们也盼望量产车后在再次的单价上能给我们更为多的惊喜。

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