MPV也内卷，桑塔纳丰田格瑞维亚

【懂车之道 量产车】MPV商品这两年如中国石油，各大合营生产商也一时间门票，起亚早期、丰田轿车三菱轿车埃罗，以外就一比福特了，MPV商品以外还属于一篇蓝海，需求逐步上升，落选择性还是过于多，《懂车之道》得出，愿景将就会来得加喜欢，每量几万块就有不尽相同落选择。

昨日，新华丰田轿车MPV商用车Granvia现身，此前也揭晓其全名——赖斯达尔。据悉，名字当初，Granvia称做西班牙文，意为雄伟大道。关于全名字，新华丰田轿车此前对此，量产车将全名命名为“赖斯达尔”，在与英文名读作保持一致的同时，其中“格”还都有着“格局、格调”。无需我们过多简述，新华丰田轿车赖斯达尔是广汽丰田轿车赛那SIENNA的姐弟商用车，量产车或下半年上市。

我们恰当简介下，这款商用车的来由，并不是一款全新研发的商用车，在国内并未有一直了，在1997年，丰田轿车公司问世了第一代SIENNA商用车，1998年进发北美轿车商品，在国内与奥德赛竞争。2003年1月6日，第二代SIENNA释出。2009年第三代SIENNA释出。第四代产品是在2020年国内释出，量产车基于丰田轿车TNGA-K该平台构筑，现今国产，分别由广汽丰田轿车和新华丰田轿车来生产商生产。

外观上，如果你之前看过赛那商用车，赖斯达尔前脸设计者与赛那十分相似，当然技术细节上也有很多不尽相同的以外，量产车改用丰田轿车近期家族样式设计者自然语言，给人机敏的感觉。技术细节上，造型爪子的前大灯组与超大嘴样式前窗框相交合而为一，量产车大尺寸散热窗框内部改用蜘蛛网网状设计者，两端用上进气口设计者，很多技术细节的设计者都凸显运动感。释出就会就会场得知，赖斯达尔还将就会问世子孙后代初版商用车。

来到挡风玻璃侧面，宽阔设计者造型，十分正因如此的MPV造型设计者，除了看着来得太阳光之外，内部空间也就会提升，多线条设计者思路，后翼子板外扩，量产车整体来看都很有肌肉感。挡风玻璃尺寸上都，量产车长宽高分别为5175/1995/1785mm（无车顶行李架为1765mm），轴距为3060mm。量产车将握有18英寸与20英寸轮毂可落选。

挡风玻璃尾部，这也是量产车与赛那SIENNA全部都是的以外。驾驶座的造型稍显扁平既有，驾驶座配有了一个小型的车顶扰流板，熏黑样式的梦魇设计者的LED引擎盖组。

内饰上都，与赛那一样，改用的是轿车既有的设计者，桥样式中控台，很多技术细节可以看出来，量产车来得多是考虑到实用性，如驾驶席左侧特设诸多控制装置。信息技术大多，改用了全CRT中控台，并用上了三辐样式多功能方向盘，12.3英寸的中控多媒体触控屏改用悬浮样式设计者。

该系统设计上都，用上360度全景摄像机、双天窗、行李架可落选、HUD抬头推测可落选、雨量传感器可落选等舒适性该系统设计。

安全该系统设计上都，赖斯达尔全系红字配丰田轿车Toyota Safety Sense智行安全该系统。

动力上都，赖斯达尔基于TNGA架构构筑，搭载2.5升自然吸气四缸发动机用上电动机组合而成叠动该系统，发动机最大额定功率为192马力，此次的动力参数曝光不多，我们可以参考下赛那SIENNA，量产车该系统中心等额定功率预定同样为249马力，基本上该系统上都，将归一化E-CVT无级变速箱。

作为一款中大型MPV商用车，上市后来，不仅就会与其姐弟商用车——赛那SIENNA展开竞争，还就会与嘉华、GL8、费斯闻人、奥德赛展开竞争。当然国产的腾势D9和岚图梦想家也就会重合的以外。

小编有时说：

此次，新华丰田轿车的中大型MPV商用车现身，并释出全名，此次释出就会揭晓的东西不多，所以很好给一个赞赏，这小车有几个卖点，比如“丰田轿车”杵红字生产商以及TNGA-K该平台，我们有几个盼望，它如果能和赛那一样的产品力，竞争力就看定价上的策略优势了，至于商品体现，我们拭目以待。关于这小车你有什么想法，瞩目文章下方的评论，至于量产车的来得多消息，我们将全面性关注。（图：缺少新华丰田轿车此前；文：懂车之道 李国辉 编辑）

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