瓜子二手车杨浩涌：保有量增长及税制利好等驱动二手车行业增长

原标题：冬瓜送货杨浩涌：产值增加及政策受到影响等驱动送货零售业增加

新京报贝类凤凰卫视即日（记者三王琳琳）9月5日，冬瓜送货创始人兼CEO在2023年冬瓜送货媒体沟通会上暗示，2020年-2022年送货产品组合成增加率为5.7%，来年上半年送货产品下同增长速度为15.6%，原定来年月份送货产品升幅约为1900万辆。他全面性暗示，送货零售业增加有三各个方面的驱动因素，分别是产值高速增加、旧款在更长，以及取消限迁、跨省通办等受到影响政策。

北京师范大学产品与表达方式研究中心数据资料显示，相比价格，77%的用户更愿意能确切紫色地知晓车况。杨浩涌也并不认为价格、车况紫色、交易有保障是送货电商的基础，车况密度是消费者卖给送货时最高度重视的焦点，基于此冬瓜送货推出“先试7天再买车”标准规定。

冬瓜送货各个方面暗示，中国汽车产值规模化的增加及国家各项受到影响零售业的政策落地仍未推动零售业迈进买方产品，价格前哨已被打破，车况有保障将是未来零售业高速的发展的关键性。

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