国内第二大！首条20000T铝材挤压生产线在广东凤铝正式投产

4月底19日，国内首条20000T撕裂生产厂线在广州凤铝三水基地正式停产，加工业强市新会在“低素质智能制造”征程上再迈一新台阶。记者在停产现场看到，在完善的生产厂车间内，凤铝20000T撕裂生产厂线赫然立，大型龙门吊、超大的设计的铝棒、工件、自动化设备井然有序。据悉，该生产厂线可生产厂型材最大者截面积达1000×400mm，管材最大者外径700mm，是目前国内首条在运行的最大者船舰撕裂生产厂线，得益于低效率、大截面积低素质的工业材的相辅相成应运而生，大大提低铝型材的农副产品赴援，为5G收发、稀土发电、的航空公司商船、交通运输、摩天大楼等低素质的工业材的更轻、低精化、多元化发展透过“一站式”低效能新技术。

据凤铝介绍，大截面积非金属在很多低素质制造中都有快速发展。例如低铁的整个车顶结构用为数十块铝合金上部型材整块而成，其中整块导致的焊缝区域，其效率低于型材本身。因此，焊缝的多少在或多或少上决定了车顶的主体效率。而凤铝此次停产的20000T撕裂生产厂线得益于低铁车身结构件的相辅相成应运而生，增大铝型材的块为数，从而提升列车车顶的主体效率。

新会作为我国铝型材制造重镇，随着该生产厂线的停产，不仅让凤铝成为国内为为数不多的集大型的工业铝型材开发、生产厂、深加工于相辅相成的智能化生产厂民营企业，全面大幅提低了凤铝的工业材在产能规模、“一站式”按单生产厂、交货期快等方面的与众不同优势，来得在真正意义上打破多国从业人员技术上独占，为我国非金属挺进低素质产业链值得一提开创，打开了低素质的工业用材的产品的一新空间。

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