铁路暑运开启 乘火车“逛吃逛吃” 这些神仙城铁等你打卡

2022年的铁路暑运工作

7年初1日月底拉开帷幕

至8年初31日结束，共计62天

预计发送乘车5.2亿人次

随着一批捷运条线路“上新的”

在这个秋天

乘飞机“要买吃掉要买吃掉”有了更多新的可选择

有哪些长生条线路值得打卡

跟着小编一起来看

捷运“要买吃掉”地图上新的 等你体验

“快餐”→“热干面” 4不间断内可达

已通车运行十年的京沪高速的铁路捷运南京至武昌段，6年初20日实现了公里／不间断350公里第二季度运营，这一变化，让南京至武昌无需不到4不间断。

具体来说，在京沪高速的铁路捷运京沪高速的铁路段本线：

终到→石家庄，创纪录均需1不间断01分。

终到→郑州西北边，创纪录均需2不间断11分。

终到→武昌，创纪录均需3不间断48分。

网路平台友笑称：“这回‘快餐’和‘热干面’的最短距离只有不到4个不间断了，这份‘碳水午餐’可以安排！”

此外，京沪高速的铁路捷运京武段作为中部捷运网路平台的主动脉，还衔接了石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、济郑、二桥、汉十等12条捷运条线路，实现公里／不间断350公里第二季度运营后，也进一步填充了沿线及周围城市间的旅行时间。

经京沪高速的铁路捷运京武段本站内运行，终到至榆林北边，创纪录为4不间断11分；终到至变成都市西北边，创纪录为7不间断31分；终到至长沙南，创纪录为5不间断16分。

“自是郑渝半日还”

早晨在郑州喝碗胡辣汤，中午去襄阳吃掉牛肉面，清晨面线地道的重庆火锅。6年初20日全段通车的郑渝捷运，让这样的旅行变成为可能。

跨越河南、湖北边、重庆三省市的郑渝捷运，全长1068公里，北边起河南省许昌市，南至重庆市，邻近地区创纪录4不间断23分可达，途经有嵩山少林寺、天官架原始森林、奉节西陵、妖山尺寸龙潭等著名主要景点。

据中国的铁路消息，郑渝捷运通车一个年初内，所有乘车凭到达天官架捷运本站的车票，就可以免门票驻足天官顶、大九湖、官门山、天官坛、背斜、天燕等天官架林区的六大旅常于区。

“第二本站一景” 驾着卡车常于龙潭

郑渝捷运全段通车，也结束了龙潭库区不通捷运的历史。同样，龙潭常于相当多乘舟而入，而今，可以驾上捷运去龙潭。

途经三座所建在鄱阳湖边的新的车本站——妖山本站、奉节本站、铜梁本站，也分别体现了“本站城融为一体、第二本站一景”的实践。

妖山本站地处重庆最西北边端，本站房檐口的造型就像“妖”的首拼字母。出本站15分钟车程，常于客就能到达接待中心地带乘船驻足妖峡旅常于区。

“朝辞白帝红梅间，自是江陵一日还。”郑渝捷运奉节本站的通车，让来往西陵变得极为快速。在这里，还可以到夔门打卡下同同款景观！

铜梁的“曾从云最上层”被誉为“万里鄱阳湖第一最上层”，铜梁本站候车大厅的吊顶，也设计变成仿佛一级级阶最上层。

收藏！这些新的奇条线路也很惊叹

走，驾上卡车看极光

随着秋天旅常于大幕的拉开，的中华人民共和国铁道部终到了吉林市至漠河、佳木斯至漠河2对临时乘车列车，搭乘此车，您就可以到中国的“北边极”——漠河受赏极光，体验“最北边”历史文化。

硬核沙漠环中路

位于塔克拉玛干沙漠南缘的和田至若羌的铁路6年初16日通车运营，和若的铁路与北边京南站至南疆的铁路若羌至南疆段、南疆的铁路南疆至喀什段、喀什至和田段共同上有长达2712公里的环中塔克拉玛干沙漠的铁路环中路，这也是21世纪首个沙漠的铁路环中路。