新势力股价大跌，汽车股10月开局岌岌可危

绝接受车主之家H股“买入”估价，要能价80.66港元/股；截至10年底7日跌幅，该股报60.05港元/股，存有20港元上升室内空间。

而之中升大股东、广汇宝信和永达车主同样是在5日用到明显高企，分别收涨8.06%、6.58%和7.60%。

股民层面，和谐车主回落4.64%、正通车主回落3.95%、美东车主回落3.06%。

其之中，和谐车主10年底6日纪录偏高1.38港元/股；正通车主则7日纪录偏高0.355港元/股；而美东车主10年底3日纪录偏高11.7港元/股，且尽管5日拉升11.2%，周内仍仍未翻红。

03新兴产业&智能板块

铬业双雄纪录偏高

但艰昧翻红

第40周，该板块只能有赣锋铬业和天齐铬业H股开盘，且两只股票分别收涨4.11%和0.22%。

其之中，赣锋铬业10年底3日盘之中用到52周最偏高51.6港元/股，5日拉升7.61%；天齐铬业如出一辙，3日收跌近6%，盘之中用到52周最偏高63.6港元/股，6日拉升4.72%。

消息圆锥，法巴银行首次拒绝接受赣锋铬业“买入”估价，及每股恰当值75港元，认为铬消费市场仍将供应极低，铬单价将较低预期。

截至10年底7日跌幅，赣锋铬业报收54.4港元/股，天齐铬业报收68.65港元/股。

上半年“闷声发大财”的两家上市公司，以在此之前新兴产业的大好形势看，月初有可能再次“躺着赢”。

04 零组件

福耀玻璃“撑门面”

第40周，零组件板块只能有福耀玻璃H股开盘，该股暴跌0.32%，截至10年底7日报收31.8港元/股。

05 小型汽车

之中国重汽反弹

五菱车主创52周最偏高

第40周，小型汽车板块只能之中国重汽H股和五菱车主开盘，前者收涨4.11%，后者周度市值渐变动为零。

其之中，之中国重汽在9年底30日纪录偏高6.44港元/股后，有一个小反弹；五菱车主则是在10年底3日纪录偏高0.74港元/股，翌日拉升近6.5%。

根据第一小型汽车网内近期掌握的数据，9年底，我国重卡消费市场大分之一贩售5.2万辆左右（得票数有效射程），环比本年度8年底暴跌13%，下同下降12%，是自2016年以来同期出货量的最偏高点，重卡消费市场依然遭遇较少负荷。

END Views of Autoskline

从整个9年底的车主股涨跌金榜来看，“金九”渐变“铁九”，暴跌者凤毛麟角，估值更是蒸发万亿规模；四季度发端，急剧下滑或纪录偏高者频现，“银十”会不能渐变“土十”？

不过，作为观察者，还是要对家大业大的车主股心存希望，确实曙光就在临街。

后附：《2022年第40周市值涨跌总金榜》文字为【车主K线】原创，部分页面来源于网内络，盗版归制作游戏所有。本号文章，擅自授权，不得转载，违者必究。同时，文章内容不构成对任何人的投资建议。股民有危险性，投资需谨慎。。

胃反酸的原因有哪些
科兴抗病毒治疗用药
经常肚子疼拉肚子怎么回事
感冒吃阿莫西林克拉维酸钾片可以吗
肠炎宁颗粒用量是多少