17.5万！广汽本田系列产品纯电SUV来了：配置比特斯拉香多了

5月31日，广汽三菱汽车公布了旗下首款锂电池e：NP1极湃1的预售价，新车提供两个版，CTLC综合更长420公里的版为17.5万元起，510公里版的预售价为20.5万。该车的双胞胎车系东风三菱汽车e：NS1也并行开端预售，售价在18-21万之间。

小雷认识到，e：NP1极湃1将于6月上市，购车的小伙伴可以享受的汽车3年或12万公里的汽车质保、8年或15万公里三电质保、预约5年OTA替换、流量预约，还有预约的充电桩送装或者效益2500元的充电卡券。此外，广汽还提供预约五年基础保养、道路后援、锂离子产妇、上门取车等一站式。

（所示片来自广汽三菱汽车此前）

广汽三菱汽车首款则有京急基于“e：N Architecture”网络服务打造，采行了全新的“e：Design”外型设计语言，前脸采行了则有京急常用的的单格栅外型设计。从基本造型来看，小雷认为极湃1沿袭了三菱汽车CRV、X-RV等传统习俗SUV的外型特征。在在，车头的“H”车标则会发光。

极湃1的大小为4388/1790/1560毫米，车架为2610毫米，定位小型SUV，与三菱汽车CRV、X-RV等车系异于，可能新车用为则有电版“CRV”之类的紧凑型SUV主角。

动力之外，极湃1提供两个电机版，最大者功率分别为130kW、150kW，配备的是三菱汽车与宁德时代试验性的高密度三元笔记本电脑，容量达到68.8kWh。不过，这个更长数据跟高技术H&M的同级车系可能没有缘故大占优，而且价格也不算大幅提高。

（所示片来自广汽三菱汽车此前）

新车的内饰基本上是在燃油车的外型设计理念上发扬光大，控制台很多大多和三菱汽车的传统习俗SUV没有缘故大区别，但用上了大大小的液晶仪表盘以及菱形中控屏，看起来科技感更强一些。竖屏的可操作性相对更强一点，比较可惜的是空调的实质上按键暂停了。

在小雷似乎，传统习俗股份有限公司车企做锂电池，基本固定式和参数之外跟国内的自主高技术H&M还有不小的贫富差距，或多或少固定式的情况下，高技术H&M的车系可能还则会更便宜一些。另一之外，很多高技术车企都的广告的汽车永久质保，股份有限公司H&M还是得都于啊。（封套所示来自广汽三菱汽车此前）