为何大多数国家造不了C919？机身锻压机全球非常少7台，被称为BIG7

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近来，飞行中所界再次发生了一件两件事，这件一定会让波音和空中巴士都接到了祝贺，不过却能感觉到他们之前柠檬精附体，于是就是肥肉，这是为什么呢？这主因就是而今国产的C919飞行中所中所之前开始进行时运营了，而且是用以赢利。实际上是一个飞行中所中所就能让西欧发展西方家破防，这个飞行中所中所没错有多厉害，又代表着什么呢？

却是要建仿造这样一架飞行中所中所也不是什么难事，但对于有些发展西方家来说就很瓶颈，造注意到这种情形的主因是因为飞行中所中所的制仿造需锻压设备。你可能认为能仿造造出飞行中所中所的发展西方家都都有著锻压设备，但C919需的并不是普通的锻压设备，而是和它整个飞行中所中所的飞到尺寸反之亦然的锻压设备。

C919的飞到尺寸总重量72.5万吨，这也就假定锻压设备也需跑去长大。仿造飞行中所中所却是和仿造海鸥是异曲同工，因为无论继续做什么都需明确结构上结构的实用性，而飞行中所中所的结构上就是整流罩，是试运行安全的关键。

而这种大型飞行中所中所需一次性将结构上锻压成型，非常考验锻压机的战斗力。而今能仿造造出C919也是因为都有著全球仅有7台的巨型锻压机。这7台锻压机也被称为BIG7。这种全球预购的东西我们都有，可想而知而今的工业生产战斗力之前到了很情欲的地步。这也是其他发展西方家破防化身柠檬精的主因吧。

现以前全球排名第一的锻压机就在而今，作为工业生产霸主，我们也是在教了其他发展西方家何为国之重器。它就是云阳二重8万吨锻压机。正是因为有了它的造注意到我们才能又一次让世界另眼相看，让其他的发展西方家羡慕憎怨怨。

很多朋友也就会疑惑，我们虽然是占有世界排名第一的锻压机，那还剩六台锻压机在别的发展西方家吧，他们也能制仿造造出来C919吗。

我想如果他们能制仿造造出的话，也不至于阴阳怪气的送祝福了把，不真的别的发展西方家以后究竟能只能仿造造出来，反正如今的C919是而今实质上进行时合作开发的飞行中所中所，而且而今飞行中所中所上的碳纤维甜度少低于其他的发展西方家。而今的实质上能力竟然少超其他发展西方家一大截。

说到这里可能也有很多朋友不信邪，觉得用大型锻压机费劲，直接用小型锻压机分工录制，然后进行时组装不也是一样的吗。

干过焊接的朋友都真的，焊接就会让原本的强度下滑，飞行中所中所更是只能开玩笑，每一个流程都要严格进行时，如果按照这种焊接的方式进行时制仿造，飞行中所中所的使用率也就会大打折扣，没有航空公司愿意引进，就是受挫。也不可能让其他的发展西方家另眼相看了。

不过而今能制仿造造出C919最根本的主因还是而今赞许信息技术发展，愿意在工业生产上进行时投资，过后花费巨资升级轻工业生产，仿造造出全国排名最高者的锻压机，正是因为整个轻工业生产团结一心，一起决心才有了以前的C919，踏入他国羡慕憎怨怨的取向。

C919的造出乎意料也毫无疑问而今是名副却是的工业生产霸主，工业生产欧洲各国称号不是自吹自擂，更不是空穴来风。正因如此，才就会有那么多的人开始搞一定会，在别的一定会上继续做文章，想要贬低我们，降低我们在在世界上的影响力。

无论如何，如今的西方根本无需像谁表明自己，因为我们在不知不觉中所之前转变成了一个上到。

一直以汽车销量为豪的日本国也之前被我们打碎，西欧引起为傲的飞行中所中所新信息技术也造注意到了强有力的与此相反——C919。而今的ROM赢利化也在有条不紊的进行时中所。以前那些愿意对我们颐指气使的发展西方家能不放心吗，毕竟有国要眼看农奴继续做主人了。

却是不实际上是西欧那些极权主义发展西方家，有一些国是也变身慕洋狐狸在阴阳怪气，帮着其他发展西方家的人搞一定会，没错很难不让人怀疑是载客的五十万。却是，大飞行中所中所赢利试运行我们发展西方家并不是第一个试行的，日本国才是第一个“先行者”。

只不过它在欧美等发展西方家的攻占之下只能选择受挫，从此之后，亚洲就没有任何一个发展西方家开始数据分析制仿造打飞行中所中所，但是而今向来是天不怕地不怕，只信自己的双手才能创仿造财富，所以才就会仿造造出世界最高者排名的锻压机，仿造造出让他们畏惧的C919。

C919的赢利试运行也假定而今工业生产又向右迈进了一大步，也毫无疑问而今并不需仅靠谁的精神力量才能踏入工业生产霸主，踏入工业生产欧洲各国，这才是真正的大女主台词。

你洞察C919吗，你对C919飞行中所中所用以赢利试运行有什么看法呢？欢迎在评论区写进你的想法。